自钓鱼岛事件以来，日系车型在华的销量便受到影响，下滑趋势明显，尤其是10月份，众多曾经热销的日系车月销量下跌到近半年来月销量最高值的1/3,基本都跌出了10月份销量各细分排行榜的前5、前10，甚至更低。那作为在华南市场一直顺风顺水的日系车企，能否在主场上举办的年末国内最大车展--广州车展(微博)上有所突破呢？针对这一议题，我们除了要关注日系车的行情变化外，其实我们也需要同时关注其他国别的车型行情情况，因此腾讯汽车（微博)特别在广州车展期间以国别作为分类对各热门车型的行情进行了盘点。上几期分别是对自主品牌车型、 韩系车型、日系车型和德系车型进行分析，那本期就对美系车型进行分析。

　　据相关数据显示，近几年以来，国产美系乘用车销量快速增长，增速均超国产乘用车（不含微客）市场平均水平，市场份额持续上升。今年前三季度，美系车销量同比进一步增长9.8%至130.76万辆，增速再度高于国产乘用车市场的7.8%，市场份额同比略升0.2个百分点至13.6%。

　　今年整个车市相对比较低迷，加之各大城市相继出台限购政策，使得很多车型积压在经销商处，为了争夺有限的市场份额，在今年年初众多品牌就拉开了价格大战。自钓鱼岛事件以来，除了德系车是最大的赢家外，美系车也从中获益不少，也分得了一些从日系车流失掉的市场份额。

　　

车型（辆）/月份 10月 9月 8月 7月 6月

福克斯	33614	23348	25527	18602	27160
凯越	23414	23186	22881	21727	24009
科鲁兹	20690	18338	20043	17268	21076
赛欧	21683	25485	24018	23643	25380
英朗GT	12000	11306	11024	9807	11000
君威	7739	9026	7186	5841	6779
蒙迪欧-致胜	6485	6328	4594	4730	5368
制表腾讯汽车

　　从目前美系车的销量情况来看，福克斯和赛欧的销量增长的最为明显，其中福克斯在10月份的月销量高达3.36万辆，可谓是表现相当突出。如今随着第10届广州车展的开始，让我们一起来看一下美系车型目前的市场表现情况。

　　

车型 指导价 降幅 备注

福克斯	9.98-16.99万元	优惠9000元	2.2馆
凯越	9.99-15.38万元	优惠2万	3.2馆
赛欧	5.68-9.88万元	优惠6000元	3.2馆
英朗GT	13.27-18.97万元	优惠1.5万	3.2馆
科鲁兹	10.89-16.39万元	优惠1.6万	3.2馆
君威	17.58-33.8万元	优惠2万	3.2馆
蒙迪欧-致胜	16.98-25.68万元	优惠3万	2.2馆